Bati o recode de velocidade do meu gt... de origem lol

pois e amgs na a25 apanhei la uma descida a caminho de viseu e aproveitei lol...

aki a 200 =)
http://img119.imageshack.us/my.php?image=200ya6.jpg

e aki a 206, ficou tremida mas percebe se lol =)
http://img18.imageshack.us/my.php?image=206ip1.jpg

mt fix!!! lol! eu tb ja dei os 204... e por varias x bati 200 202... ms n tinha makina a jeits pa tirar ft!! e ia sempr sozinho
n parece k as rodas vao a descolar do xao??? HeHe!!! n tem mm segurança nenhuma!!! lol
va fica bem moço! e n t xpetes.....

ya um pouco lol erams 4 mais a mala cheia lol embalou...

aproveitei pke ja n lhe esticava as pernas a algum temp lol...

quando poder leva repro pa ver se vai ao 210 em plano lol...

fica bem

bacano

o max q consegui dar foi 205 com o meu!!!vou ter de tentar bater o teu recorde

parabens!!

lol n era pa uma competicao

era na brinca,aki entre o pessoal n há competições

Boas malta...

tenho registro de 215 ...... e uma multa por pagar a 204.83 km/hr ....( 1978.85 eurs e provavelmente saca de carta)
devo-os dizer k só dei 215 uma vez ..e por pouco tempo pois houve um corte de gasolina para o motor...
para os dados da entralina o carro devia estava a ""arder"" loool .. proximo investimento Repro..

Conselho de amigo ..... se as v/ maquinas estao de origem não andem a niveis tao altos.. (185 +++ )
pode sair caro.

já agora .... o vosso carro (se de origem) a essa velocidade a k nivel esta o conta rotações ??????

xiiih ouve la!!! ganda doid!!!!! e o twingo aguenta essa velocidad??? bolas..... eu so dei no max cm o meu 204, ms por varias x dei os 200eee.... e xegou so as 6mil rpm, ms eu ja tenh a linha d xcape filtro conico e pressao no turbo(so k a dumpvalve é d origem, e perde pressao + cedo ).... ms bolas, o carro ja parece k vai cm as rodas no ar imagino a essa velocidad..... arrepio na xpinha, n???

va fica bem moço!!!

ti_saoil escreveu:xiiih ouve la!!! ganda doid!!!!! e o twingo aguenta essa velocidad??? bolas..... eu so dei no max cm o meu 204, ms por varias x dei os 200eee.... e xegou so as 6mil rpm, ms eu ja tenh a linha d xcape filtro conico e pressao no turbo(so k a dumpvalve é d origem, e perde pressao + cedo ).... ms bolas, o carro ja parece k vai cm as rodas no ar imagino a essa velocidad..... arrepio na xpinha, n???

va fica bem moço!!!

O GT NAO TEM DUMPVALVE !! - O QUE OUVES KUANDO DESACELERAS E PORK TENS O CONICO... NAO TENS DUMPVALVE NO GT!
PELO MENOS DE ORIGEM .. SEI O QUE OUVES PORK TB JA TIVE UM CONICO MAS DEVO TE DIZER K PERDES MUITA COMPRESSAO
NO TURBO MESMO TENDO MAIS PRESSAO... CHAMO ATENCAO K COM O CONICO NAO TARDA MUITO O TURBO DA O BERRO POR ACUMOLAÇÃO DE GASES... (SE NAO METESTE DUMPVALVE).. AXO K A MELHOR OPÇAO SERÁ O k&N IN BOX.

A INSTABILIDADE K FALAS PODES REDUZILA BASTANTE POR MUDARES AS MOLAS DE ORIGEM (K PARECEM DE JIPE)
E ALARGARES AS VIAS COM BOLAXAS... ACREDITA K ESTAS PEKENAS ALTERAÇOES FAZEM MILAGRES...

KD AUMENTAS-TE A PRESSAO DO TURBO K TIPO DE COMPENSASAO FIZESTE ? REPRO??
JA AGORA MANTENSTE O CATALIZADOR DE ORIGEM NESSA NOVA LINHA DE ESCAPE ?? ALTERASTE OU ESTA ESCAPE LIVRE?

Twingo Gt escreveu:

ti_saoil escreveu:xiiih ouve la!!! ganda doid!!!!! e o twingo aguenta essa velocidad??? bolas..... eu so dei no max cm o meu 204, ms por varias x dei os 200eee.... e xegou so as 6mil rpm, ms eu ja tenh a linha d xcape filtro conico e pressao no turbo(so k a dumpvalve é d origem, e perde pressao + cedo ).... ms bolas, o carro ja parece k vai cm as rodas no ar imagino a essa velocidad..... arrepio na xpinha, n???

va fica bem moço!!!

O GT NAO TEM DUMPVALVE !! - O QUE OUVES KUANDO DESACELERAS E PORK TENS O CONICO... NAO TENS DUMPVALVE NO GT!
PELO MENOS DE ORIGEM .. SEI O QUE OUVES PORK TB JA TIVE UM CONICO MAS DEVO TE DIZER K PERDES MUITA COMPRESSAO
NO TURBO MESMO TENDO MAIS PRESSAO... CHAMO ATENCAO K COM O CONICO NAO TARDA MUITO O TURBO DA O BERRO POR ACUMOLAÇÃO DE GASES... (SE NAO METESTE DUMPVALVE).. AXO K A MELHOR OPÇAO SERÁ O k&N IN BOX.

A INSTABILIDADE K FALAS PODES REDUZILA BASTANTE POR MUDARES AS MOLAS DE ORIGEM (K PARECEM DE JIPE)
E ALARGARES AS VIAS COM BOLAXAS... ACREDITA K ESTAS PEKENAS ALTERAÇOES FAZEM MILAGRES...

KD AUMENTAS-TE A PRESSAO DO TURBO K TIPO DE COMPENSASAO FIZESTE ? REPRO??
JA AGORA MANTENSTE O CATALIZADOR DE ORIGEM NESSA NOVA LINHA DE ESCAPE ?? ALTERASTE OU ESTA ESCAPE LIVRE?

tao como é k s xama akela peça preta da "bosh" d plastico k ta ligada entr a admissao e a entrada d ar po turbo?
a pressao so aumentei la apertando 1 pouc a vareta da wastegate, sei k provavelment n é a melhor maneira d fazr, pois ficou so cm disparo...
e pa ganhar xtabilidad, alem das molas cm falast e mt bem, tb fazendo o alinhament da direcçao abrindo (axo k 2 graus ou 2 minuntos d grau, kk coisa asim) ajuda na xtabilidad em linha recta, ms gasta + pneu, entre outrs trukes....
o catalizador é o d origem, cm fui eu k fix a tubagem tda aproveitei o d origem... ms é pa sair fora, kk dia lol...
ms olha k na conversa das dumpvalves, n leves a mal, ms olha k tas enganado... http://www.tecnauto.com/forgemotorsport.htm as d origem do twingos gt sao = a 1ª k ta ness site, a unica diferença é k sao pretas e d plastico... e a mola é fraca, lg n aguenta cm a pressao... ms pronts... pa fora iss, tb a propria aerodinamica do carro n da pa mt +, ja devem ter reparado tds k a propria carroçaria do carro é alta, n flui bem a corrente do ar.... eu falo por mim, 200 nest carro axo k ja é mt... keru é disparo, e curvas hehe

tem dump-valve sim apenas n faz barulho porque faz reciclagem, ou seja, o ar k sai da valvula volta pa entrada, se tirares o tubo de reciclagem vais ver a diferença...
a pressao do turbo e regulada na valvula do turbo(no proprio turbo)...

portem se

referem-se a isto ???!




.... axo k sim, se chamao a isto valvula de descompresao ... retifico o que disse.

um abraço!!

ya isso e uma dump-valve, so que como fas reciclagem do ar n fas barulho como as outras...

portem se lol

GT2 escreveu:ya isso e uma dump-valve, so que como fas reciclagem do ar n fas barulho como as outras...

portem se lol

THANKS !!!!

JA ALGUEM MONTOU OUTRA ?
CURTA SABER SE METER UMA COM HORN SE IRÁ SE OUVIR MUITO A DESCOMPRESSAO ... E K A BOFIA COM ISSO N PERDOA!

eu ja xprimentei 1... e ouve-s bue akilo d inicio é fix! ms dpois torna-s cansativo, pk mm a andar cm 1 andament, va digams k regular ou mediano, ouve-s mt dentro do carro lol! ms é fix kand tiver gito compro 1hehe